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默里 - 布鲁斯电动车法案的常识

2019-07-24 01:01:02 来源:工人日报

  

Greg Odogwu

两周前,尼日利亚参议院拒绝了参议员本·默里 - 布鲁斯提出的一项法案,该法案试图在2035年之前逐步淘汰汽油车。从表面上看,蔑视法案是很容易的,并且因为太过于古怪而嘲笑它。我国 - 一个依赖汽油的实体 - 仍然处于经济生存的初级阶段。

然而,试图再次看一下巴塞尔萨出生的参议员的绿色法案中的“常识”肯定会表明,如果没有对其精神进行强有力的立法审讯,红厅可能有点过于仓促地拒绝该法案,优点和更广泛的含义。

当默里 - 布鲁斯在参议院的地板上提出这个想法时,人们可以感觉到他的同事毫不含糊地拒绝了这个法案,让他立即撤回了这个屋顶。

例如,副参议院议长Ike Ekweremadu表示,根据1999年“宪法”及其“运动自由”的规定,没有必要通过法律将尼日利亚人从使用汽油车改为电动车。

对我来说,Ekweremadu的论点充其量只是多余的。 他曾说过,历史悠久,人们从使用动物作为唯一的交通工具转向使用自行车,摩托车,汽车和其他先进的交通工具,因此没有法律导致人们开始使用汽车。

然后他提出了他的主要观点,理由是撤回该法案:尼日利亚是一个石油生产国,不应该鼓励任何类型的汽油逐步淘汰,以免损害我们的摇钱树!

用他的话来说,“我祝贺Ben Murray Bruce在主要辩论中不同寻常的常识和出色的想法,但不常见的是需要引入法律来强制使用电动汽车。 如果我们有历史记载,驴被用作交通工具,没有法律导致人们开始使用汽车。 这是1999年“宪法”第41条的附属条款,该条款要求行动自由。 所以,他应该考虑收回账单。

“此外,从经济意义上讲,我们是一个石油生产国。 因此,我们应尽一切可能阻止尼日利亚电动汽车的销售,使我们能够出售我们的石油。“

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通过阻止在尼日利亚销售电动汽车来保护我们的地盘的想法,甚至对参议员来说也是空洞的,因为他们意识到我们迫切依赖的石油市场与天空一样难以预测。 众所周知,尼日利亚不会影响石油市场; 相反,它是相反的。 我们一直希望获得意外收获的是我们最擅长的:祈祷!

此外,即使参议员要以爱国主义的名义制定禁止在尼日利亚出售电动汽车的法律,同样的立法者也可以保证通过进口电动汽车来打破自己的法律。成为新的身份象征。 当然,他们必须按摩他们的自我,加入世界其他地方的富裕和华丽 - 就像他们一直这样做。

同时,必须指出的是,我们生活在一个有序的文明中,一切都必须遵守法律,原则和政策。 这只能反映我们国家的无法无天的精神,立法者可以肯定我们在国家的特定方面“不需要法律”,就像环境污染和交通一样重要。

然后人们想知道,立法者是否有义务考虑通过相关法律指导我们的发展,即使在从未存在过的领域也是如此? 研究不是法律制定的一部分,他们不能用一个新的想法来幽默一个人,即使是开箱即用或未来的想法? 当然,参议员的肢体语言传达了尼日利亚近视世界中一个人非常舒适的生动画面,其中一切都是辅助的,围绕着我们被捕的发展。

虽然我们仍然不知所措,但许多其他国家正在制定此类法律。 禁止进一步销售化石燃料汽车的原因包括根据“京都议定书”和“巴黎气候协定”(尼日利亚签署)等国际协定实现国家气候目标,以减少导致气候变化,能源依赖和当地健康风险的碳排放排放。

我们的参议员匆匆拒绝了“电动车法案”,但没有看到常识盯着他们。 它的意义超越了经济环境; 它具有很好的外交意义。

它还涉及技术进步和教育范式的转变。 这是因为禁止使用化石燃料汽车具有明确的范围,并且通常以立法决定的形式应用,以限制未来日期使用特定燃料的新车辆的进一步销售或登记。 然后,汽车行业致力于引入电动汽车以适应禁令。 在实施之日,目前的车辆仍然可以登记。 我们也可以选择新车或进口车辆。 总之,化石燃料淘汰的途径非常流畅和可通航。 但是,就像我们说的那样,我们的参议员选择用洗澡水扔掉婴儿。

提议禁止未来销售以汽油,液化石油气和柴油等化石燃料为动力的乘用车的国家名单不断增加。 它包括美国,印度,中国,日本(到2040年有“氢经济”的全面计划),韩国,台湾; 以及丹麦,瑞典,挪威,德国,法国,荷兰,西班牙和葡萄牙等欧盟国家; 以及中美洲的哥斯达黎加。

或许,默里 - 布鲁斯法案的智慧是让参议院看到光明,然后引导国家相应地进入新兴的全球能源和气候秩序。 这将阻止我们成为被拒绝的棕色技术的倾销场,并在未来失去数百万个工作岗位。

事实是,如果我们不开始思考,我们可能有一天醒来意识到作为一个石油生产国不再削减它。 在绿色生活和氢经济的未来世界中,我们可能没有准备好参与竞争。 除非我们今天开始连接点,直到最顶端。

我祈祷,当我们回顾并发现我们错过了采取正确步骤的黄金机会时,这一天永远不会到来。 但是,如果那一天到来,一个人会说“我告诉过你!”是穆雷 - 布鲁斯,两周前,他把手从像庞蒂乌斯·彼拉多这样的大规模歇斯底里的罪恶中洗掉了。

在他撤回被拒绝的法案之后,他提出了一个程序问题,称后人将判断他是否适合接受电动车的需要,同时警告说,在不久的将来,可燃性车辆将在全球逐步淘汰。

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“我永远不能与我的领导和朋友争吵,但我希望他们闭上眼睛,知道他们是在21世纪。 我拥有一辆我过去五年一直在使用的电动车。 维护和耐用更便宜。 因此,我的同事提出的担忧是值得商榷的。 我将撤回该法案,但我希望我的同事知道他们不属于21世纪。“

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(责任编辑:彭潸巡)
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